611 – NOUVEL HÔPITAL À MONTECCHIO MAGGIORE – VICENCE (IT)

Via Ca’ Rotte 9, I-36071 Montecchio Maggiore (VI)
45°30’38.35”N / 11°23’54.19”E

Services performed

Aménagement des abords
Architecture
Aménagements Intérieurs
Ingénierie de la Structure
Accessibilité
Économie du projet

Description

Le site et l’insertion paysagère de l’hôpital

Le site du nouvel hôpital, au nord de la ville de Montecchio Maggiore, est fortement caractérisé par une urbanisation éparse et une présence importante des espaces verts. Du point de vue du paysage, le projet s’inscrit dans un contexte de haute valeur environnementale en raison de la présence sur la colline au Nord-est du Château de Bellaguardia et du Château Villa.

La zone est équipée avec aires de jeux et terrains de sport. La continuité des espaces verts et la possibilité de les développer sont des éléments clés qui rendent le contexte agréable et de qualité. 

Le projet propose l’«hôpital dans le parc» et un lieu de soins humanisé. La construction est pensée partiellement enterrée dans le but de minimiser l’impact visuel du volume construit par rapport aux espaces verts. De nombreux arbres, entre autres bordant l’axe principal d’accès, assurent la présence de la nature jusqu’à au cœur l’hôpital.

Le parking pour le personnel et les visiteurs dont est souterrain et couvert par un jardin public.

 

Principes fondateurs de la conception pour le nouvel hôpital

Le nouveau pôle de soins de santé est conçu selon trois principes :

– efficacité de la structure: l’organisation des unités des soins et des parcours est lisible pour tous les patients, les visiteurs extérieurs et le personnel.  Le bâtiment est transformable au gré de l’évolution des besoins hospitaliers. La forme ovale permet une grande polyvalence dans la distribution des espaces tout en maintenant sa clarté et simplicité. Elle est ouverte à changements futurs, tels que l’ajout d’escaliers supplémentaires ou d’ascenseurs.

– humanisation de l’hôpital : il est pensé comme un lieu agréable, confortable. La forme choisie permet de créer une cour intérieure, un jardin «privé» qui invite à la paix et la sérénité, au rythme de la nature. Les amples ouvertures en façade font pénétrer la lumière naturelle qui est une source de bien-être primaire et permet aussi d’économiser l’énergie. 

– limitation de la consommation d’énergie: la forme du bâtiment, extrêmement compact, vise à augmenter l’efficience énergétique et réduire les coûts de maintenance. L’hôpital respecte les principes du bâtiment dit « passif », une grande attention est en particulier apportée aux performances de l’enveloppe (isolation de qualité et étanchéité à l’air) et à la suppression des ponts thermiques.

 

Le bâtiment

Le nouvel hôpital a la forme d’un ovale de « Michel-Ange » avec une profondeur réduite au minimum, qui varie de 12 m à 15,80 m en fonction de la position sur l’ovale même. La position dans le site suis les points cardinaux, l’axe court est disposé selon la direction nord-sud (soleil haut), l’axe long selon la direction est-ouest (soleil bas).

Les deux étages en dessous du plan d’accès ont une profondeur plus élevé (21,50 sur l’axe court et 28,40 sur l’axe long) pour pouvoir accueillir les salles d’urgences et le quartier opératoire tout en profitant de la masse thermique de la terre.

L’entrée principale du bâtiment est située sur l’axe est-ouest (côte ouest) elle permet de rejoindre une vaste zone d’accueil de grande hauteur sous plafond : comptoirs d’accueil, zones sociales, cafétéria et commerces d’appoint sont distribués entre les différents noyaux de circulations verticales situés le long du périmètre de l’ovale.

Les ascenseurs pour les visiteurs sont disposés sur l’axe court tandis que les escaliers sont placés en correspondance du point où le rayon de cercle de l’ovale “Michel-Ange” change. Les ascenseurs et monte-charges pour les patients et les marchandises sont, par contre, placés sur l’axe long. Cette distribution permet une stricte séparation des flux des patients, des visiteurs et de la logistique.

Deux galerie sont créés entre le nouvel et le vieux  hôpital : la principale au rez-de-chaussée et une secondaire destinée à la logistique au niveau -1.

L’étage -1 abrite  les urgences, laboratoires et imagerie médicale, une partie de la Morgue, des locaux techniques et des archives.

L’étage -2 reçoit les fonctions hospitalières lourdes (“hot floor”): quartier opératoire, unités de soins intensifs, quartier obstétrique, stérilisation, mais aussi le centre de transfusion et de la nutrition, le restaurant du personnel.

Au premier et deuxième étage, les neuf unités de soins s’articulent autour des postes d’infirmiers. Cette disposition permet d’accueillir les visiteurs dès leur sortie des ascenseurs.

Les chambres sont organisées de manière que les lits soient toujours placés du même côté de la chambre, en vue de faciliter l’orientation et le travail du personnel infirmier.

La structure en béton armé, constituée de colonnes et de dalles allégées coulées en place sans poutres, permet l’intégration des techniques dans le sol et le plafond et, avec le système répétitif de la façade, garantit une grande flexibilité pour la distribution des fonctions.

Grâce à sa forme ovale l’hôpital a une façade externe et une interne (qui donne sur la cour). Le rythme des façades est construit sur ​​un module horizontal de 180cm (120cm ouverture et 60cm partie opaque) et un module vertical de 100cm, dont les parties ouvrables et fixes peuvent être décidées en toute liberté sans rompre l’ordre de la façade.

 

Le parking

Le projet prévoit aussi la réalisation d’un parking sous-terrain pour le stationnement du personnel et des visiteurs extérieurs. Ce choix exprime la volonté de réduire l’impact d’un nouveau bâtiment, en respectant le paysage, et créer une zone verte autour de l’hôpital que ne soit pas envahie par les voitures. Vélos et piétons auront la possibilité de stationner à l’abri d’une structure légère en verre.

Les voitures pourront utiliser la zone de «kiss and ride» pour déposer les visiteurs plus proche de l’accès pour ensuite se diriger vers le parking en sous-sol.

Le parking souterrain peut accueillir 900 voitures réparties sur trois étages entièrement éclairés et ventilés naturellement.

Une passerelle relie les trois cages d’escalier et les ascenseurs et permet un accès couvert à l’hôpital.

Certains places supplémentaires, réservés aux ambulances et aux véhicules privées ont été placés au niveau -1 proche de l’accès aux urgences.

Credits:

Architecture and Engineering: Philippe SAMYN and PARTNERS All projects are designed by Philippe Samyn who also supervises every drawing
Structural Engineering: Philippe SAMYN and PARTNERS with SETESCO (sister company 1986-2006) or INGENIEURSBUREAU MEIJER (sister company 2007-2015) if not mentioned
Services engineering: Philippe SAMYN and PARTNERS with FTI (sister company since 1989) if not mentioned

 

32 556 m²; 2013; (01/611).

Drawings
Renderings

For plans sections and elevations, please refer to the archives section of the site available from the “references” menu.

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