Page 74 - Ville verticale
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Ces dimensions, que l’on s’efforce d’organiser avec
des rapports harmonieux, subdivisent les ordres de
grandeur, à l’instar des notes de musique de chaque
octave.
Le mètre concerne l’espace de la pièce dans laquelle
nous évoluons ainsi que les composants de ses parois,
le décimètre le mobilier à l’échelle de notre corps et le
centimètre les objets à la taille de la main.
Le respect des sens et de la physiologie
La deuxième observation concerne le respect des sens
et de la physiologie. À nouveau et alors que rien ne
devrait s’y opposer, ce n’est pas le cas de la plupart des
immeubles hauts existants.
La claustrophobie ressentie dans les cabines d’ascen-
seur disparaît lorsque ces dernières sont vitrées, éclai-
vrage de Julius Panero et Martin Zelnik, Human dimension & interior
space, New York, Whitney Library of Design, 1979, est la référence
récente la plus utile pour l’architecte.
Cette collecte s’est ensuite fortement développée pour les besoins
de l’automobile et de l’aéronautique. Par l’étendue des données
couvrant aussi le respect des sens, l’ouvrage collectif Humanscale
est probablement la source la plus exhaustive que je connaisse à ce
jour sur le sujet : Niels Diffrient, Alvin R. Tilley, David Harman, Joan
Bardagiy, Humanscale™, Designed by Henry Dreyfuss Associates,
Cambridge (Ma), The MIT Press, 1973 (i.a. Body Measurements / 1.b.
Link Measurements / 2.a. Seating Guide / 2.b. Seat – Table Guide /
3.a. Wheelchair Users / 3.b. Handicapped and Elderly / 4.a. Human
Strength / 4.b. Safety / 5.a. Hand and Foot Controls / 5.b. Displays /
6.a. Head and Vision / 6.b. Hands and Feet / 7.a. Standing at work /
7.b. Seated at work / 8.a. Space Planning / 8.b. Pubic Space / 9.a. Body
Access / 9.b. Light and Color.
