Page 9 - Tussen binnenstad en spoor - Leuven 2003
P. 9

7

                                                                                                                                                                                                     Maquette van schetsontwerp,
                                                                                                                                                                                                     het project zal later worden verlaagd;
                                                                                                                                                                                                     1/1000; 2002-04-15.
                                                                                                                                                                                                     Maquette d'esquisse, le projet sera
                                                                                                                                                                                                     ultérieurement rabaissé;
                                                                                                                                                                                                     1/1000; 2002-04-15.
                                                                                                                                                                                                     Preliminary design model, the project
                                                                                                                                                                                                     will be reduced later; 1/1000;
                                                                                                                                                                                                     2002-04-15.
                                                                                                                                                                                                     © Andres FERNANDEZ
   4   5   6   7   8   9   10   11   12   13   14