Page 57 - DE BRANDWEERKAZERNE
P. 57
55
Het terrein en de SWOT-analyse poelen splitste. Stroomafwaarts waren de uiterwaarden en de beek
Diepgaande analyses van het terrein (historiek, grond en onder- zelf volledig gedempt. Elk spoor van oppervlaktestroming was
grond, hydrografie, hydrogeologie, fauna en flora, neerslag, tempe- verdwenen.
raturen en blootstelling aan de zon, lichtpollutie, winden), samenge-
vat in de SWOT-analyse (sterke en zwakke punten, mogelijkheden In 1978, twintig jaar na de stopzetting van de mijnactiviteiten,
en bedreigingen), vormen de basis waaruit het project groeit. werden de mijngebouwen afgebroken en werd het gebied een
bouwwerf voor de aanleg van Ring 3 ten zuiden van Charleroi.
Historiek van de site
In 1866 helde het terrein op natuurlijke wijze lichtjes af naar het De site ‘LaTombe’, in het zuidwesten, veranderde in een opslag-
noorden (5,5 %). De smalle bedding van de Bataille-beek vormt terrein voor het materiaal dat tijdens de aanleg van Ring 3 was
de westelijke grens van het terrein. Ze is gedeeltelijk gedempt. opgegraven.
De industriële steenkoolontginning begon in het noordoosten. Het zuidwestelijke deel van de terril, het terrein van dit project, is
Meerdere spoorverbindingen liepen via put nr. 8. grotendeels bedekt met dat aanaardingsmateriaal. Dat verklaart
waarom de dikte van die laag op het terrein zo belangrijk is, want
De geschiedenis leert dat er tegen 1892 steenkoolmijngebouwen de funderingen moeten eraan aangepast worden.
zijn opgetrokken en dat de afzettingen van de mijnontginning naar
de noordkant van het terrein zijn uitgebreid, richting uiterwaarden Vandaag zijn alle sporen van de vroegere steenkoolmijn volledig
van de site, maar net daarbuiten. verdwenen, met uitzondering van één gebouw. In de loop van de
tijd geraakte de terril begroeid met bomen en planten.
In 1963 stopte de mijnontginning en had de terril zijn grootste om-
vang bereikt. Hij bedekte de noordoostelijke mijnschacht volledig. Een natte zone langs de rand van de autosnelweg A503 ten
Intussen was de steenkoolwinning in het noorden tot ontwikkeling noordwesten van de terril bewijst dat de Bataille-beek nog
gekomen, tegenwoordig bekend als ‘Le Cherbois’, en het spoorver- steeds stroomt onder het aanaardingsmateriaal dat haar bedekt.
keer was aanzienlijk toegenomen.
Op het aanaardingsmateriaal aan de zuidwestkant van de terril
De voet van de helling van de terril belemmerde de natuurlijke werden twee gebouwen opgetrokken, dat van de openbare dienst
stroming van de Bataille-beek, met als gevolg dat die zich in twee SPW (Uitrusting en Vervoer) en dat van de federale politie.
1978 2000 Luchtfoto, 2010
