414-Vlaams administratief centrum

– Architecture
– Civil engineering
– Programing
– Project management
– Quantity surveying

Het programma van het « Vlaams Administratief Centrum » omvat hoofdzakelijk kantoorruimten en communicatieruimten van verschillende aard.

De administratie wenst een gebouw dat verwelkomend en toegankelijk is voor een breed publiek (en dit in de ruimste betekenis van het woord).

Binnen het kader van het stedenbouwkundig plan voor de stationsomgeving worden nieuwe impulsen gegeven aan deze omgeving, waarbij het station zelf zich duidelijk als kloppend hart voor het gebied aftekent.
De stedenbouwkundige voorschriften waarvan niet mag afgeweken worden, omschrijven evenwel een strikt kader wat weinig vormelijk vrijheid toelaat.

De site ontwikkelt zich 6m lager gelegen naast de kopsporen van het station van Leuven.

Het ontwerp omvat dan ook een hoogbouw van 10 verdiepingen en rechthoekig van vorm dat als een baken, als een boeg opstelt boven een gebouw van 5 verdiepingen dat zich langs de sporen vleit. De ruimte gevormd tussen dit laatste gebouw en de keermuur van het spoorweg domein vormt de belangrijkste inkomhal van het gebouw.

Tussen het torengebouw, zijn tegenhanger ‘het Provinciehuis’ en de stationsoverkapping ontstaat er een orthogonaal assenspel waarbij beide torengebouwen zich als het ware op symmetrische afstand van de stationsoverkapping situeren. De kopgevel van het gebouw dat zich langs de sporen slingert, is eveneens loodrecht op de voornaamste assen van het station gepositioneerd.

Het geheel van de kantoorruimten geniet van een natuurlijke verlichting en kan op natuurlijke wijze geventileerd worden.

De integratie van parkings op de ondergrondse verdiepingen vormt een belangrijk onderdeel van de compositie. Alle kantoorruimten zijn uitgerust met vensterdeuren en balkons.

De balkons hebben een klimatologische functie als zonnewering, geven een antwoord op het veiligheidsaspect als vluchtweg en hebben tenslotte een gebruikswaarde als balkon.

Document E41_01/414 -Nl Editie 2002-08-19