689 – CASERNE DE POMPIERS A DÜREN

URBANISME
Par la masse du bâtiment et l’expression architecturale, la nouvelle caserne de pompiers de Düren s’intègre harmonieusement dans le patrimoine architectural et industriel de la ville, créant ainsi un fort sentiment d’appartenance.
L’échelle des bâtiments joue un rôle particulièrement important dans cette intégration. Les étages supérieurs en retrait et les toits verts, notamment, atténuent l’impact du bâtiment et contribuent à l’environnement urbain, tant sur le plan fonctionnel que visuel.
La tour d’exercice est discrètement intégrée dans la calme volumétrie de l’ensemble.

DESCRIPTION
L’ensemble se compose des éléments suivants :

1. Le bâtiment en L.
Une barre épaisse s’étend du nord au sud, raccordée avec une barre mince orientée d’est en ouest.
Au rez-de-chaussée, les 12 véhicules de premier départ ont un accès direct à la Veldenerstraße. Les véhicules des 2èmes et 3èmes départs, ainsi que les 7 véhicules de commandement sortent par la cour centrale. Entre les deux garages, juste derrière les véhicules, s’étendent les locaux pour la gestion des interventions. En cas d’alarme, l’ensemble est accessible au départ des étages supérieurs par deux perches. A l’ouest, la salle de lavage et l’atelier de menuiserie, locaux de double hauteur, sont en relation directe avec les autres ateliers situés dans le bâtiment trapézoïdal.
L’étage en mezzanine abrite, dans la barre épaisse, le parcours d’entraînement à la protection respiratoire, ainsi qu’une zone de stockage pour les moyens d’intervention. Dans la barre mince se trouvent les services “Radio et domotique” et “Tenues de service et vêtements de protection”.
Le 1er étage reçoit la zone de repos et de séjour du service de garde, avec accès direct aux garages via les deux noyaux d’escaliers et d’ascenseurs, ainsi que par les deux perches. Cette zone comprend quatre terrasses-jardins extérieures. Les locaux de formation, ainsi que la salle de télécommunication et ses locaux annexes, bénéficient d’un accès “public” via le noyau de circulation ouest, et d’un accès “privé” via le noyau est. Le couloir central donne accès au jardin aménagé sur la toiture du bâtiment trapézoïdal.
Le second étage abrite l’administration. Il donne accès aux jardins aménagés sur la toiture du premier étage de la barre épaisse ainsi que, via un escalier extérieur, à la toiture-jardin du bâtiment trapézoïdal.

2. Le bâtiment trapézoïdal.
Les garages des pompiers volontaires et les ateliers de mécanique occupent le rez-de-chaussée, autour de la tour d’exercice. La mezzanine abrite les locaux sociaux des pompiers volontaires, avec terrasse-jardin, ainsi que des espaces de stockage complémentaires pour les ateliers. La toiture est largement végétalisée et comprend un terrain de Beach Volley, également accessible au départ de la cour d’exercice via l’escalier de la tour d’exercice.

3. La cour d’exercice.
Encadrée par les deux bâtiments, elle est desservie par deux voiries dédiées qui la relient à la Veldenerstraße, l’une réservée au départ des véhicules d’intervention, au sud, et l’autre réservée à leur retour, au nord.

4. La zone de parking vélos et voitures.
Au nord, totalement séparée du flux des véhicules d’intervention, cette esplanade arborée donne un accès direct à la barre mince du bâtiment en L, ainsi qu’au bâtiment des pompiers volontaires.

OBJECTIFS ARCHITECTURAUX
Circulation aisée et rapide des véhicules d’intervention, sans croisements.
Organisation rationnelle des locaux de façon à réduire la longueur des trajets internes tout en garantissant une grande compacité au bâtiment.
Sentiment d’appartenance : toutes les fonctions sont regroupées autour de la vaste cour d’exercice.
Confort naturel : les barres de faible largeur assurent la disponibilité de l’éclairage et de la ventilation naturels dans tous les locaux.
Economie et flexibilité par la modularité des dimensions (module 1,35 et 1,50 m ; hauteur d’étage 3,24 m), la standardisation des éléments (portes sectionales…), la compacité des bâtiments.
Verdurisation malgré l’exiguïté du terrain : terrasses-jardins et terrain de sport en toiture, rangées d’arbres périphériques.
Sécurité contre les inondations, grâce à des rampes et des talus sur les côtés ouest, nord et est, ainsi qu’un mur de soutènement sur le côté sud du site.
Expression architecturale sobre et sans démonstrations excessives.

STRUCTURE
La structure est envisagée en bois, matériau à faible impact environnemental qui présente un encombrement similaire à celui du béton armé, ainsi qu’une bonne résistance au feu.
Les portées courtes assurent une construction économique ; une disposition judicieuse des points porteurs permet néanmoins d’éviter de gêner la circulation autour des camions garés.

CONSTRUCTION DURABLE
L’objectif poursuivi est de faire de la caserne de pompiers un bâtiment à énergie positive. Des panneaux photovoltaïques thermiques sur le toit utilisent l’énergie solaire, tandis que des éoliennes Darrieus-H à axe vertical captent l’énergie éolienne. Les espaces de vie sur les toits verts servent de zones de rétention d’eau de pluie ; celle-ci est également récupérée et réutilisée. L’enveloppe hautement isolée des bâtiments minimise les pertes d’énergie. Une pompe à chaleur géothermique assure un système de chauffage et de refroidissement durable. Des points de recharge pour les véhicules de pompiers électriques sont également prévus.

Concours sur invitation, avec Urban Agency.