Page 220 - LA CASERNE DES POMPIERS (FR)

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pour couvrir le solde des besoins mensuels d’eau chaude sanitaire
en hiver ainsi que la production saisonnière de froid par la machine
à absorption durant 16 heures par jour au cours des mois de juillet
et août.
Le niveau d’isolation thermique des parois 6 combiné à l’occu-
pation permanente de la majorité des locaux limite la réserve
de puissance des générateurs de chaleur nécessaire pour
assurer la mise en température du bâtiment.
L’eau chaude de chauffage est produite dans la chaufferie cen-
tralisée au niveau 0 en majorité au moyen de deux chaudières à
condensation au gaz de 320 kW chacune combinée à une unité de
cogénération au gaz de 30 kWth.
L’eau chaude sanitaire est produite en instantané (sans stockage)
par une batterie de quatre échangeurs à plaques raccordés à deux
ballons de stockage d’eau de 2 000 litres. Sa production est déles-
tée par 45 m² de capteurs solaires thermiques placés sur la toiture
du hall de sport et raccordés aux réservoirs d’eau chaude solaire.
PRODUCTION DE FROID
La production couvre les apports internes (équipements, occupa-
tion, éclairage) et externes (ensoleillement, infiltrations) ainsi que laquelle elle se situe.
le refroidissement de l’air hygiénique de ventilation.
En complément des mesures visant à l’optimisation thermique et
d’étanchéité de l’enveloppe et de la récupération de chaleur citées
ci-dessus, les besoins de refroidissement ont été limités par la
mise en place de protections solaires extérieures :
– fixes en métal déployé sur la façade circulaire du bâtiment ;
– dynamiques, composées de stores enroulables en tissus,
sur les façades sud des niveaux niveau 3 et niveau 4.
La production d’eau glacée (6/12 °C) est assurée en majorité par un
refroidisseur 7 à condensation par air d’une puissance de 200 kWth
placé sur la toiture du bâtiment, combiné à une machine de pro-
duction d’eau glacée à absorption qui valorise la chaleur produite
par l’unité de cogénération pour la transformer en frigories.
Le refroidissement constant des locaux informatiques est assuré
par une installation à détente directe indépendante, pouvant fonc-
tionner toute l’année.
TRAITEMENT DU HALL ABRITANT LES VÉHICULES D’INTERVENTION
Le hall est le point de départ de toutes les interventions extérieures Éclairage
et est conçu pour favoriser la fluidité des pompiers dans leur accès
aux sinistres. Il s’agit de la zone centrale du bâtiment intégrant des pénétrer la lumière naturelle, suffisante à l’éclairage durant la
équipements techniques divers indispensables à la préparation
des véhicules d’intervention. Il intègre une zone tempérée abritant
les ambulances ainsi qu’un atelier mécanique.
Ventilation et chauffage
Le hall est ventilé par mise en dépression au moyen de deux
extracteurs placés en toiture. Des ouvertures d’alimentation
réglables, sous forme de grilles linéaires munies de clapets autoré-
glables pour éviter les infiltrations incontrôlées, sont intégrées aux
menuiseries extérieures placées à côté des portes sectionnelles.
En complément, le hall et son atelier mécanique reçoivent une
installation automatique d’extraction des gaz d’échappement
des véhicules.
Le chauffage est réalisé par des aérothermes à eau chaude spé-
cialement conçus pour les espaces de grande hauteur qui garan-
tissent une température de 16 °C dans le hall et l’atelier et de 20 °C
dans le hall des ambulances. Ils sont au nombre de douze, placés
au-dessus de la voie de circulation intérieure, toutes les quatre
travées, et diffusent l’air réchauffé en direction de la façade.
Une ventilation intensive naturelle du hall peut être réalisée par
l’ouverture des portes sectionnelles.
Évacuation des gaz d’échappement
Cette installation veille au confort et au bien-être des occupants
du local en assurant l’extraction automatique, à la source, des
gaz toxiques produits par les moteurs des véhicules. Le type
d’installation est adapté au fonctionnement de la zone dans
Celle de la zone de première intervention le long des portes sec-
tionnelles en façade nord-ouest (camions et ambulances) se com-
pose de rails d’extraction placés perpendiculairement à la façade,
dans le sens de sortie des véhicules, et de flexibles raccordés sur
les pots d’échappement des véhicules au moyen de manchons à
serrage pneumatique. Les flexibles coulissent sur les rails pour
assurer une extraction des gaz d’échappement jusqu’à la sortie
complète des véhicules raccordés individuellement au système.
Les extracteurs, auxquels les rails sont raccordés par des gaines
circulaires en acier galvanisé, sont commandés automatiquement
par détection d’une différence de pression dans le réseau.
Celle de la zone de deuxième intervention et de l’atelier mécanique
se compose de flexibles sur enrouleurs raccordés d’un côté aux
pots d’échappement des véhicules et de l’autre à des extracteurs
par des gaines en acier galvanisé.
Les gaz d’échappement extraits au droit des véhicules sont refou-
lés en façade périphérique au travers de grilles intégrées dans la
façade en crépis, derrière la protection solaire en métal déployé.
La façade périphérique du hall, généreusement vitrée, laisse
journée. Des dalles LED 8 suspendues, uniformément réparties
entre les poutres radiales en béton, assurent l’éclairage nocturne
du hall et participent à l’éclairage de la voirie extérieure au travers