Page 53 - LA CASERNE DES POMPIERS (FR)
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LE LIEU
« Concevoir et construire des artefacts tendres et joyeux ! »
Philippe Samyn
CONTRAINTES ET OPPORTUNITÉS Un dégagement maximal de l’espace au niveau des garages
des camions est également nécessaire, ce qui amène un réseau
Se fonder sur des concepts essentiels et déterminants issus de structurel adéquat avec de grandes portées.
l’analyse des problématiques de base du site, du programme,
du climat, des matériaux..., tout en construisant des artefacts D’autre part, une indispensable séparation des accès piétons,
« tendres et joyeux » : voilà les idées-forces de la démarche vélos, voitures et livraisons de ceux des véhicules d’intervention
de Philippe Samyn dans tous ses projets. doit être établie.
Pour la caserne des pompiers du SRI de Charleroi, située au Une insertion de la caserne dans le site en le ménageant au
pied du terril des Hiercheuses, différentes postures interreliées maximum est également un objectif fondamental dans une
déterminent l’architecture du bâtiment et du site. démarche d’écoconstruction ou de développement durable.
Il s’agit là d’un immeuble à la fois résidentiel et opérationnel La compacité qui minimise les déperditions énergétiques doit
avec deux types de professionnels : les employés qui travaillent aussi guider tout projet dans cette soutenabilité à atteindre.
8 heures par jour et les pompiers de garde durant 24 heures.
Un fonctionnement optimal allié à une certaine autonomie
L’accès rapide tant à l’autoroute qu’à Charleroi sont des détermi- doit ainsi articuler le projet.
nants de base dans l’implantation de la caserne. Il convient donc
que les circulations dans la caserne suivent la même efficacité. Enfin, un éclairement naturel allié à un éclairage artificiel doit
favoriser le confort de vie et assurer les apports énergétiques
Le service incendie exige, pour un fonctionnement optimal du complémentaires.
bâtiment, que les circulations soient clairement individuées et
que, surtout, toute manœuvre des camions de pompiers soit Voilà ainsi posés les déterminants de base de ce projet.
exclue à l’intérieur.
Ainsi, les camions doivent pouvoir quitter la caserne à tout
moment et les trafics entrant et sortant ne peuvent ni se
confondre ni se croiser.
Vue depuis le dessus du terril avant intervention