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L’EUROPE DANS LA VILLE

Europa est un nouveau symbole de l’Europe. Il prend sa place Bordée de part et d’autre par 28 mâts portant les drapeaux des
dans la ville non seulement en tant que bâtiment individuel, mais pays de l’Union, l’allée devient un espace urbain à part entière au
aussi en tant que constituant du « quartier européen » dont il fait cœur même des institutions européennes. À la fois solennel et
partie. Cette partie de la ville, autour du rond-point Schuman, convivial, les citoyens peuvent se l’approprier et y ramener la vie
a été très lourdement transformée ces dernières décennies du quartier par le biais de manifestations civiques, culturelles ou
et, par la force des choses, elle symbolise, elle aussi, l’Europe. simplement conviviales. Belvédère, galerie, agora ou passerelle
Cependant, de l’avis général, la pauvreté identitaire de ses de l’Europe, de nombreuses associations symboliques positives
espaces publics n’est pas à la hauteur de son statut symbolique. peuvent s’y attacher.
Au cœur d’une zone monofonctionnelle de bureaux, le rond-
point Schuman est désert en dehors des heures de travail, DES ARBRES POUR LE ROND-POINT SCHUMAN
encore que toutes les initiatives réalistement faisables soient
prises maintenant en vue d’augmenter la mixité fonctionnelle L’impression d’austérité que dégage l’espace public au rond-
du quartier. À l’ouest, la sortie du tunnel Cinquantenaire point Schuman pourrait être significativement atténuée par la
sépare comme une muraille infranchissable les bâtiments de présence de végétation.
la Commission (Berlaymont, Charlemagne) et ceux du Conseil Cependant, l’espace disponible au sol est réduit et le sous-
(Justus Lipsius, Europa, Lex). sol est traversé en tous sens par des voies de circulation. L’idée
Pourtant, entouré d’édifices majestueux, fréquenté tous les consiste donc à disposer la végétation en hauteur. C’est ce que
jours par des milliers de citoyens, filmé presque quotidiennement font les « façades vertes », tellement à la mode aujourd’hui,
par les caméras du monde entier, ce lieu stratégique mériterait mais celles-ci ne constituent qu’une peau végétale ajoutée à
pour le moins un traitement urbain d’exception ! la façade. Plus ambitieux, le présent concept vise à générer
La mise au point du bâtiment Europa fait naître, à titre de un nouvel espace urbain, sous la forme de deux promenades
modeste contribution citoyenne, deux idées d’interventions aériennes de deux niveaux de hauteur chacune, équipées
urbaines qui pourraient aider à réduire le déficit d’identité du d’escaliers de liaison et agrémentées de grands chênes plantés
rond-point Schuman et, par ce biais, pourquoi pas, celui des dans des vasques hémisphériques de 5 mètres de diamètre.
institutions européennes. Cette intervention va de pair avec le remplacement des vitrages
teintés actuels par des vitrages ultraclairs. Un vaste filet en acier
L’ESPLANADE EUROPE-LOI inoxydable de très haute transparence enclôt l’ensemble et
assure la sécurité des usagers, tout en conférant une matérialité
En prolongement de l’esplanade principalement piétonne diaphane à la façade.
située entre le Berlaymont, siège de la Commission, et le Justus
Lipsius, abritant le Conseil, le projet prévoit de recouvrir la trémie
du tunnel routier jusqu’à l’extrémité ouest du bâtiment Europa
sous la forme d’une allée de 12 mètres de large sur 210 mètres de
long. Au fur et à mesure que l’allée s’élève pour couvrir la trémie
du tunnel routier, des escaliers s’étendent de part et d’autre pour
la relier aux niveaux existants de la rue de la Loi, transformés
en zones partagées. Ces escaliers permettent à nouveau le
franchissement nord-sud entre la Commission et le Conseil. À
la fois scènes et gradins, ils constituent également une zone de
détente et de dialogue. Ils sont percés de verrières circulaires
pour conserver l’éclairage naturel de la gare multimodale
Schuman qui s’étend sous le tunnel. À l’extrémité ouest, l’allée
est flanquée de deux ascenseurs permettant l’accessibilité aux
personnes à mobilité réduite.